Tohatsu MFS 30 C S
Produktinformationen "Tohatsu MFS 30 C S"
MFS 30
Der neue MFS25/30 hat die schnittige Motorverkleidung des MFS40/50A geerbt und gehört mit seinen 25/30 PS-Starken zur kommenden Tohatsu-Design-Generation. Tohatsu strebt immer die Entwicklung und Präsentation eines benutzerfreundlichen Motors an. Neue Funktionen, wie z. B. die variable Leerlaufregelung, der frontseitig montierte Schalthebel und das Wasserspülsystem sorgen für eine ruhige und stabile Fahrt sowie eine schnelle und einfache Wartung. Die neu optimierte Getriebeuntersetzung (26:12 / 2.17) sorgt für mehr Leistung- und Drehmoment und führt so zur schnellsten Spitzengeschwindigkeit, die bei Viertaktmotoren der 25/30-PS-Klasse erzielt werden kann. Diese Leistung führt auch zu weiterer Kraftstoffersparnis und einer größeren Reichweite als andere Marken.
(Abbildung mit aufpreispflichtiger Multifunktionspinne)
Die Tohatsu Viertakt-Vorteile
- Moderner Querstromzylinderkopf für geschmeidigen Lauf
- Bewährte Technik
- Ölfilterpatrone, leicht und schnell austauschbar
- Große Ölwannenkapazität für eine sichere Schmierung
- Speziell abgestimmter Ansaugkrümmer für spontane Kraftentfaltung
- Alle Tohatsu Viertakter erfüllen die EU Normen sowie die ab 2006 gültigen Normen der US Umweltbehörde EPA und entsprechen den Anforderungen der Stufe „Ultra Low Emission“ (sehr geringe Emission) des strengen kalifornischen CARB Normensystems
Hohe Leistung, maximale Betriebssicherheit, einfache Bedienung
- Die elektronische 16-Bit Kontrolleinheit ECU (Electronic Control Unit) steuert die batterielose Kraftstoffeinspritzung und Zündung der Viertaktmotoren
- Die erste batterielose, elektronische Kraftstoffeinspritzung für Außenbordmotoren sorgt für spontane Kraftentfaltung, außergewöhnlichen Fahrkomfort und hervorragende Kraftstoffökonomie
- Vollelektronische, digitale CD Zündung für schnelles, sicheres Starten
- Gleichrichter und große Ladespule für hohe Ladekapazität
- Einstellbarer Steuerwiderstand und Trimmflosse zur Senkung der Steuerkräfte
- Frontseitig montierter Schalthebel für einfaches, schnelles Schalten (nur bei Pinnensteuerung)
- 6-fache Einstellmöglichkeit desTrimmwinkels, für Flachwasserfahrten Einstellung möglich
- Power Trim und Tilt (EPTS/L Modell)
- Fernschaltbox (EPS/L + EPTS/L Modell)
Praxisgerecht, solide, zuverlässig
- Thermostatisch geregeltes Kühlsystem für konstante Kühlwassertemperatur
- Propellernabenauspuff für ein niedriges Geräuschniveau
- Wasserpumpengehäuse aus rostfreiem Stahl
- Hochwertige, seewasserresistente Aluminiumlegierung für bestmöglichen Korrosionsschutz
- Zinkbeschichtete Kühlwasserkanäle gegen Korrosion
- Automatische Dekompression bei Handstartmotoren für leichtes Starten
- Kraftstofftank aus Kunststoff, 25 Liter
- Aluminiumpropeller
Warn- und Sicherheitssysteme
- Notstopp
- Neutrallagenschalter (kein Starten bei eingelegtem Gang)
- Überdrehschutz
- Warnsummer bei Überhitzung
- Optische und akustische Öldruckwarneinrichtung
Spezifikation
- Zylinder: 3
- Leistung: 30,00 PS / 22,06 KW
- Hubraum: 526
- Bohrung X Hub: 61 x 60
- Max. Drehzahlbereich: 5250-6250
- Startersystem: electric or manual
- Steuerungssysten: Fernbedienung oder Pinne
- Getriebeübersetzung: 2,17:1
- Propellerauswahlbereich: 8" - 14"
- Spiegelhöhe: 15"
- Kraftstoff: bleifreies Benzin
- Empfohlenes Öl: Viertakter Motorenöl
- Kraftstofftank: 25l separater Tank
- Gewicht: 72,00 kg
- Lichtmaschinenleistung : 12V, 180W, 15A
- Kompatiblel mit TOSC*: S
Standard- & optionale Ausstattung
- Typ S
- Elektrischer Starter -
- Manueller Handstarter •
- Easy-Start (Dekompression) •
- Motorstop-Sicherheitsleine •
- Lichtmaschine •
- Spannungsregler (Gleichrichter) o
- Gasdruck Motorhebevorrichtung -
- Elektr. Motorhebevorrichtung -
- Spiegelstärke (mm) 15
- Propellerauswahlbereich •
- Drehzahlmesser (analog) o
- Trimanzeige (analog) -
- Fernsteuerungsbox -
- 25l Kunstoff-Kraftstofftank •
- Bordwerkzeug •
- Notfall-Starterseil •
- Ersatzzündkerze •
- Benutzerhandbuch •
Standard • Optional o Nein-
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